在当前的电动汽车产品中用户很大程度上依赖车载充电技术。因此充电器必须体积小成本低且重量轻。制造商对将多个充电器组件集成到单个半导体芯片中表现出了兴趣。弗劳恩霍夫应用固体物理研究所的一个项目创建了功率晶体管包括中的栅极驱动器和续流二极管这是电力电子系统集成密度方面的突破。功率器件在提高插电式混合动力汽车新型电池充电器的功率密度方面也发挥着越来越重要的作用。
充电系统可实现输入和输出
能之间功率流的无缝转换。推出了充电器原型效率超过。使用多芯片模块集成多个晶体管可以实现更快的开关速度。类似地基于高电子迁移率晶体管并采用水冷系统开发了用于电动汽车的充电系统。随着电动汽车在全球范围内的迅速将为功率器件开 越南手机号码清单 发商创造重要的增长机会。电力电子的未来展望由于封锁限制和最终用户行业的衰退大流行对宽带隙材料的供应链产生了破坏性影响。然而随着半导体晶圆制造商为行业进行长期规划年下半年复苏一直稳定。
大流行对行业的重大影响来自于
世界各地汽车厂商的暂停运营。国际贸易的限制限制了短期市场增长。此外根据电气和电子工程师协会的数据年汽车功率半导体应用较年下 学生手机列表 降了约万美元。随着中国和欧洲的许多终端用户原始设备制造商在年下半年恢复运营行业的复苏可能会在年获得牵引力。然而在劳动力和零部件减少方面问题可能会在年继续存在未来几个月将出现短缺。
